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汽车吊属于起重机吗

   

      汽车吊一般指起器重各***组装在汽车汽车底盘上的起重机，归属于流动性式起重机类。伴随着起重机领域的发展趋势，汽车吊的定义也在悄悄地更改，现阶段的汽车起重机尤其是大中型的，全是安裝在专用型的汽车式汽车底盘上，可以上道行驶，速率较快，大多数能追随汽车红警快捷键行驶。与其说定义比较贴近的起重机也有全路面起重机，履带式起重机等，在性能、价钱、工作特性等领域均有一定的差别。

小吊车倾倒事故的原因

事实上，小吊车发生事故的原因少之又少，但仍然存在这样的事故，这种大型事故一旦发生将会造成不可估量的损失，无论是在财产还是人身安全都难以预估的。造成这样的事故原因一部分是人为操作失误的主观原因，还有一部分是小吊车自身存在的客观原因。但无论是什么原因，我们在使用小吊车时，都应采取预防措施，避免一些事故发生，造成不必要的损失，那我们就应该想到发生事故的原因：

人为原因：驾驶员工作经验不足，在安放好小吊车后，没有仔细查看并评估待吊装物体重量的情况下，小吊车盲目起吊。驾驶员作业，未通过严格遵守汽车小吊车吊装时的各项技术参数的有关规定，从而引发事故发生。缺乏管理，在进行吊装作业时没有安排专人进行现场指挥。

机器的客观原因：汽车吊没有设力矩器装置，从而无法为驾驶员提供准确的技术参数，以避免此类事故的发生，不了解吊装物的详细情况，吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内，在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。

如何预防：加强对驾驶员的安全操作规程教育，使其能熟练的掌握有关技术，严格遵守***、***的要求，驾驶员必须持证上岗，并对车辆定期检查、检定等。对于一些特殊现场的项目，要***行考察论证，并制定详细的作业计划，还需安排专职人员现场进行指挥，对车辆加装力矩器，从而根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。选择吊装场地时，必须选择无松软无坍塌及其有陷阱的地方，维修***好车辆，确保车辆处于完好的技术状态，尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支腿垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。吊装前，驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计，严禁盲目起吊，对于大型事故我们务必做好防范措施，尽可能去避免它的发生

吊车柴油机的***方法

在柴油机使用过程中必须建立严格的***制度，认真做好各项***工作。我国目前执行的是定期***制度，当前正处于定期***制向***的定检维护制过渡阶段。定期***制一般分为三个级别。

（1）一级技术***

1.检查蓄电池电压和电液相对密度。 电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器 4.更换燃油滤清器 5.更换机油滤清器 6.更换机油 7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂 8.清洗冷却水散热器。

（2）二级技术***

1.检查喷油器喷油压力，观察喷雾情况，并进行必要的清洗和调整。2.检查喷油提前角，检查气门间隙。3.检查水泵排水情况，必要时更换水封。4.检查曲轴箱通风装置，看其是否通畅，如堵塞，应清理。5.检查主要零部件的紧固情况，对连杆螺栓，曲轴主轴承螺栓，汽缸盖螺栓必要时拆换或重新按规定扭矩拧紧。6.检查电器设备、查看各电线接头是否接牢，有烧损的应更换。7.清洗机油、燃油管路。8.清洗废气涡轮增压器的气、油道及涡轮壳等零件的油污和积炭。

（3）三级技术***

1.检查汽缸盖组件，观察气门，气门座，气门导管，气门弹簧，推杆和摇臂配合面的磨损情况，必要时进行更换。2.检查曲轴组件，检查推力轴承，主轴承是否磨损超限，必要时更换。3.检查连杆组件，即检查活塞环、汽缸套、连杆瓦及套的磨损情况。4.检查传动机构和配气定时。5.检查喷油泵柱塞偶件的密封性及调速器的磨损情况。6.检查喷油压力及雾化情况。7.检查涡轮增压器叶轮和壳体和间隙以及气封、油封等零件是否损坏。8.检查机油泵、水泵的磨损程度。9.检查充、发电机及启动机，清洗各部件，加注新的润滑脂。

汽车起重机规格

汽车吊常用油的换油周期

汽车起重机规格进到夏天后，非常容易产生各种各样难题，平常必须留意下起重机的维护***，12吨吊车安全驾驶期内会采用各种各样油，今日给大伙说说常见油的换油周期时间，热烈欢迎查询。

一、机油：一般若是新汽车得话，大概三个月上下换一次，等之后的情况下每过12个月换一次油，但假如环境污染比较严重，不上周期时间还要拆换。

二、齿轮油：如果是新的汽车起重机规格，必须三个月上下换一次油，等之后就隔六个月换一次油，要留意的是不可以超出24个月。

三、静压油：一般它的滴油量是2.5千克，进入车内油门踏板所必须的静压油，在原厂时加满，填补剩余油时加上刹车油。