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十六吨小吊车的使用要求是什么（三）

       十六吨小吊车的应用要求是什么（三） 17、所吊重物贴近或达到额定起重量时，吊运前要查验制动器，并用小高度（200～300mm）、短行程试吊车，再平稳地吊运。 18、吊运形状记忆合金、***液态、易然、易暴物件时，必须***行小高度、短行程试吊。 19、无降低极限位置限位器的起重机，吊钧在蕞低工作位置时，卷筒上的钢丝绳务必确保有设计要求的安全圈数。 20、十六吨小吊车工作中，臂架、吊具、***器械、钢丝绳、风绳及重物等，与电力线的蕞小间距不应低于的要求。

       21、重物起降速率要匀称，非特殊情况不可紧急停车和急速降低。 22、重物不可在空中悬停时间太长。 23、流动式启动机，工作前要按说明书的规定整平停机场地，1牢固可靠地做好支脚。 24、十六吨小吊车吊运重物时不准落臂；务必落臂时，应先把重物放在地上。 25、重臂倾斜角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，避免起重机向另一侧倾翻。 26、吊重物旋转时，动作要稳定，不可忽然制动。 27、旋转时，重物净重若贴近额定起重量，重物距路面的高度不应过高，一般在0.5米左右。

随车吊的注意事项

      十六吨小吊车在岸边、港口等处作业时，小型随车吊 不可迅速旋转，防止因惯性（inertia)力作用小型随车吊 发生落水。随车起重运输车起重臂倾斜角不得低于30°，起重机在载荷状况下应尽量避免起落起重臂。禁止在起重臂起落妥当前转换操纵杆。 十六吨小吊车在起吊偏重物件时，应先将重物吊离路面10厘米上下，查验起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确定正常的情况下即可继续工作。载荷***。

     载荷***规定控制（control)吊 臂和旋转运动，把载荷放到准确位置（ition )，即不晃动也不过头。这要经过长期训练，灵活运用所操作小型随车吊 各***（organization)工作中的特点才能办到。 在起吊较重的物件旋转前，应再次逐一巡视随车起重运输车 支脚工况，防止因某些支腿发软或路面不良而导致翻车事故。

     随车起重运输车起重臂倾斜角不得低于30°，起重机在载荷状况下应尽量避免起落起重臂。禁止在起重臂起落妥当前转换操纵杆。随车起重运输车在起吊偏重物件时，应先将重物吊离路面10厘米上下，查验起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确定正常的情况下即可继续工作。

     在起吊 较重的物件后，务必迟缓旋转，同时在物件两边系住牵引带，避免物件摆动。质量大的物件发生摆动会让吊 臂遭受很大的横着(侧面)弯折***，产生很大的横着弯距，严重时会损折吊 臂，尤其是鹅头式吊 臂和长吊 臂更应该注意这类危害性。

如何挑选十六吨小吊车的液压油

        液压油被广泛运用在十六吨小吊车等液压设备及工程机械上面，起传输和转换动能的作用，此外还起到机械设备各部件间的润化、抗腐蚀、致冷、清理等作用。优良的随车起重运输车的液压油应具备以下特性： 1、适合的粘度，优良的粘温特性粘度是选择十六吨小吊车的液压油时考虑到的因素，在一样的压力下，粘度太高，液压机部件健身运动摩擦阻力提高，管道空气压力和功率损害扩大;若粘度过低，会提高桶的容积损害，部件内泄漏扩大，并使拖拽部件漂油变软，支撑工作能力减少,并有雾化情况,从排气口外流。

       2、优良的润湿性(耐磨性)液压控制系统有很多的健身运动部件务必润化以防止 相对运动表面的损坏，十分是工作压力较强的液压设备，对液压油的耐磨性要求要高得多。 3、优良的性液压油在十六吨小吊车运用全过程中还会产生氧化，液压油氧化后导致的酸性物质会提升对金属材料的浸蚀，导致的油污沉积会堵塞过滤系统和微小空隙，使气液增压缸工作上异常，因此要求具有优良的性。 4、优良的抗裁剪安定性由于液压油经历桶、阀溢流阀口和空隙时，要承担明显的裁剪作用，导致 油中的一些分子伴侣聚合物如增黏合剂的分子式，变成小分子水，使粘度降低，当粘度降低到一定的水准油就不能用了，因而要求具有优良的抗裁剪特点。

        5、优良的防锈和耐腐蚀液压油在随车起重运输车运用全过程中难以避免地要碰触水分和气体以及氧化后导致的酸性物质都是对金属材料生锈和浸蚀，危害汽液提升产品的一切正常工作上,液压油一般是大半年拆换一次。 6、优良的抗塑料泡沫性和气体释放出性在空油转换桶里，由于渗入油中的气泡随油循环，不仅会让十六吨小吊车系统的工作压力降低，润化规范受到影响，还会继续导致发现异常的噪音、振动，除此之外气泡还提高了油与气体碰触的总面积，加速了油的氧化，因此要求液压油具有优良的抗塑料泡沫性和气体释放出性。

随车吊

       十六吨小吊车节能环保小技巧 1、随车起重运输车尽量减轻车辆本身净重增加车辆本身净重将相对地增加油耗。因此，建筑施工时不在危害工程质量控制的前提条件下应除掉车辆上多余的附加机械设备。 2、十六吨小吊车尽量避免车辆行车中的阻力及加速阻力等，阻力愈大油耗多。随车起重运输车在施工工地，若车速在400km/h以下时，气体阻力可忽视，但理应注意是指翻转阻力。

       当车辆不在整平的地面上行车时，因其经常晃动造成悬架设备和车胎的形变量增加，导致 翻转阻力猛增，与在优良地面上行车的情况比照，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、管理建筑施工人行道。 此外，车辆轮胎气压标准对翻转阻力的危害也非常大。若在坚硬地面上减少轮胎气压标准，则车胎变形大，翻转阻力增加;若在柔软地面上减少轮胎气压标准，则车胎与地面的触碰总面积增加，公司总面积工作压力减少，将使翻转阻力减少。

       因此，施工工地要注意交通路况的转变，挑选适合的轮胎气压标准以减少油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗危害特别大，施工工地应尽量选用传动比小一点髙速挡，那般可节约成品油。 3、提高十六吨小吊车柴油压缩比至指标。那也是一个可行性分析的方法，柴油压缩比一般在16-22中间。压缩比提高，使缩小结束的溫度和工作压力提高，有利于混合气的引燃、膨涨;使柴油机的热效提高，合理功率增加，然料消耗减少。具体办法是：减少进气道的阻力。滤芯要立即清理、维修***，保证有充足的气体马上地进入气缸。保持车辆有优良的状况。