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山东鲁工专用车有限公司

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山东鲁工专用车有限公司
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云南生产吊车的厂家在线咨询「山东鲁工」

发布时间:2022-06-01 02:07:01        

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视频作者:山东鲁工专用车有限公司











一、吊车工程机械起重机械的使用要求是什么?

 





  1、每台起重机械的司机,都必须经过培训、考核合格,并持有才准予操作。

   2、司机接班时,应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常,应在操作前排除。

   3、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给予继续铃声或报警。

   4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号,不论是何人发出,都应立即执行。

   5、确认起重机上或其周围无人时,才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌,应由有关人员除掉后才可闭合电源。

   6、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

   7、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。

   8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时,应将起重机锚定住。风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机,风力大于7级,应停止工作,并将起重机锚定住。

   9、司机对起重机进行维修***时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应带绝缘手套、穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护。

   10、有下列情况之一时,司机不应进行操作:

   (1)超载或物体重量不清时不吊;

   (2)信号不明确时不吊;

   (3)***、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊;

   (4)被吊物肯人或浮置物时不吊;

   (5)结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤,如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊;

   (6)遇有拉力不清的埋置物时不吊;

   (7)斜拉重物时不吊;

   (8)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊;

   (9)重物棱角处于***钢丝绳之间未加衬垫时不吊;

   (10)钢水(铁水)包装得过满时不吊。



如何轻松排除汽车起重机一些简单故障?





汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合,输出动力,当打开装在驾驶室内的取力器开关后,如发现液压泵取力的传动轴不转动,并发出异常响声,其故障原因一般为:

①气压不足;

②气路管堵塞;

③电磁阀发生故障。

检查方法:

检查方法首先观察气压表上的指数,若气压低于工作压力时,则要加大油门提高气压;如果气压正常,就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞,管道是否有漏气,造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否,若未排除故障,应拆下取力器气缸,取出活塞杆,更换活塞或O型密封圈,并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后,关闭取力开关,取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作,一般有下列原因:

①压住挨叉的螺母松落;

②活塞杆上的螺丝松脱;

③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法:

排除方法首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落,如果螺母脱落,就把取力器气缸座拆下,换上新锁片,紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上,则将取力器气缸后盖拆下,查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱,应重新紧固,穿上开口销。以上两项都完好无损坏,用手推活塞杆,如感觉有空行程、证明已损坏,必须要拆下缸座,更换新弹簧。


冬季应该如何保护轮胎呢?





胎压不要有意调低。有些老司机往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再,轮胎就很容易受损伤。

所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。 长时间行驶冰雪路应该换胎。通常,汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎,这种轮胎一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题,所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹,但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势,所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。

  日常多检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护,定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的***。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,后就导致了爆胎。冬天还应特别注意轮胎老化和花纹磨损情况,如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重,应及时补胎;如果轮胎内外磨损情况不同,可以定期给轮胎更换位置。此外,不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。



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